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20251111

靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演· ᴥ ·员，曾获得“青年五四,。,。,。奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者•ᴗ•”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，· ᴥ ·西安ʜᵃᵖᵖᵞ/****/ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

阿拉木图人口近200万人，民航吞ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模ᕱ ᕱ在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的•ᴥ•零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的ʕ•̫͡•ོʔ球馆最早预约时间是提前一ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ周的早上ʕ·͡ˑ·ཻʔ七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

兰州和乌鲁木齐之前都只有一/****/条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极,。,。,。大缓解这几座· ᴥ ·机场的现有压力。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌°꒰'ꀾ'꒱°鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位ง ง于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成/****/功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

“有ฅ ฅ些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的•ᴥ•广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成&#;,&#;,&#;渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”